这完全是脑洞问题，我想了想，但我并不是很懂汽车行业，只能用常识和表面理解去开一下脑洞，
首先是当下，国内经济不好，东南亚经济好啊，都转移过去了。那么他们肯定有购车需求，而他们貌似更喜欢日系车，看有没有给日系车提供零件，提供组装，这些企业应该利好。然后是工程机械方面，他们有钱了，修房子修路也需要挖掘机，去查查出口数据，应该能理顺。
然后是国产的低端车型，整车出口的，看有没有企业打通了那边的市场。
说过国内，中等周期，就等危机反转，关注销量数据，关注经济回暖，什么时候回暖了，就下注，当然还是要下注中高端车企，国人爱面子。这可能是最稳健，确定性最高的机会，但要等多久，我也不知道。
还有一些不是很确定，但有可能是大机会的，一是新能源，锂电就不考虑了。氢能源可以研究一下，我觉得好处多多，提速又快，保养周期也长，加注也方便。如果加气站够多，我会选择氢能源，而且现在很多烧天然气的车，他们都是潜在用户。
二是改装车市场，有可能会放开，但利好的应该是进口零件企业，国外很发达了，国内没十几二十年赶不上的。
三是可以去研究一下过去哪几年汽车卖得最多，他们什么时候淘汰，这些刚需置换，有可能会在某个阶段爆发。
这些是简单思考下的机会。
要说雷的话，估计就二手车了，新车都这么便宜，二手车还在手里得估计都亏一大截了。二手车企业得先倒闭一些吧。
上面是纯脑洞，没有数据和对行业的理解，可能大部分预测都会被推翻。
