随便写点
Re: 随便写点
怎么看待铁路局债务5.27万亿,年利息为2600亿,疑似补贴2507亿都为还利息?
黄裳
黄裳
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之所以会有这种疑问,是因为你们被西方的所谓市场理论洗脑了。
中国现在号称是市场经济,但根本上来说,是计划和市场结合的混合模式。中国的国有企业,铁路电力,还有通讯,都不是按照市场模式来运作的,是有浓厚的计划色彩的,或者要我说,干脆可以归类给计划。
市场和计划,是争吵了几十年上百年的模式之争了。因为前苏联的失败,现在的主流意识形态认为计划就是魔鬼。所有的国家都号称自己实行的是市场经济,包括现在的中国。
但实际上,完全不是这么回事。所有成功的国家,都是计划和市场混合经济模式。包括美国。
美国人的罗斯福新政,是典型的计划手段,至于后来的曼哈顿计划,更是赤裸裸的用了计划这个词(project)。还有阿波罗载人登月,更是一个政府组织实施的大型计划。
当08年美国面临金融危机的时候,毫不犹豫的开始使用计划手段救市。更不要说,美国操纵美元,全球收割韭菜,更是日常性的按计划进行。美国号称是全世界最完美的市场经济,但美国经济的最重要环节和每当面临关键时刻,美国政府都会使用铁腕来掌控经济的运作,这本质是计划手段。
我们之所以被西方洗脑,认为计划经济是恶魔,本质上是因为苏联失败了。苏联的经济体制是计划经济体制,因为苏联的失败,所以我们认为计划经济是不可能成功的。但是,必须说但是,计划经济和计划经济体制是两回事,在国民经济中使用计划手段是每个成功的政府都必须做的,但如果要让整个经济都按照计划来运作,变成所谓的计划经济体制,那就是灾难了。
苏联的计划经济体制并没有错,错在苏联固步自封,不知道变通。苏联前期依靠这套体制,是取得了辉煌的成功的,短时间之内把一个农业社会变成世界工业强国,而且打赢了二次世界大战。在这里必须强调,二次世界大战最艰难的战斗是苏联人打得,而不是现在的所谓西方国家。因为话语权的关系,无数的人都忘了苏联的贡献了。
如果没有这套体制的成功,怎么可能会有二次世界大战的胜利??
结论是,市场和计划,是国民经济运作的两种方式,是互补的,是可以共生的,如果摒弃一种让整个国家都只使用另外一种,那绝对是一种灾难。只有计划没有市场,就有前苏联的教训等着你。只有市场没有计划,最终也会被市场吞噬,东南亚金融危机就是因为这些政府对经济的掌控能力太弱无力实现计划导致的,还有南美的那些失败国家,也是如此。
中国经济30年的奇迹,是中国这种混合模式的成功。中国有众多市场主导的产业,例如互联网,例如电商,但中国也有以国有经济为主导的计划模式,例如中国的电力,中国的高铁等等。
美国的虚伪在于,他自己使用混合模式,但却隐瞒事实,让别人只使用市场模式。当然他的目标也很明确,别人都是市场,美国才可以通过自己操纵美元全球收割韭菜。而操纵美元本身,就是一种计划行为。
按照市场理论,美国欠下的天量国债是无论如何也不可能有能力偿还的。但美国的国债市场仍旧在照常运作,为什么呢?这不是市场理论能够解释的,最根本的原因是,美国拥有强大的国力和武力,是实力给了市场信心,而不是你过往的信誉。美国的信誉是很差的,但美国的实力举世承认。
现在来回答中国高铁的债务问题,就很清楚了。
中国的高铁根本就没打算赚钱,因为这是国家主导的基础设施,包括电力,包括高速公路网络,都是这个性质。高铁和电力只要能收支平衡,就是巨大的成功,如果最终能够实现盈利,就是奇迹。因为中国的超大规模,这种奇迹也是常常发生的。
高铁就算亏了钱,也没什么,因为国家兜底。很多人说国家兜底还不是纳税人的钱,这本质是浪费纳税人的钱,这种论调其实是公知被西方洗脑的论调。
原因很简单,国家的钱并不一定就是纳税人纳税得来的,国家是一个超级经济体,这个经济体本身就是有盈利能力的。
国家建设了基础设施,以电力,交通,通讯为条件的电商才有可能发展,这些产业的发展本身就让国家的税收增加。把蛋糕做大,才是国家的根本目标。
经济的蛋糕做大了,国家的信誉就扩张,可以有更多的金融收入,例如扩张的财政和金融政策,本质是印钱。不错,只要经济规模变大,运行正常,国家就可以凭空印钱。美国可以用实力作保障来印钱,中国也是可以的。
还记的四万亿吗?这些钱都是印出来的,并不是从纳税人那里一分一分收回来的。
以中国人的收入,是不可能快速积累出海量的建设资金的。中国的基础设施建设,都是依靠财政金融手段融出来的,这些钱,是各级政府的负债,但各级政府也同时拥有海量的资产。只要资产比负债高,游戏就可以继续下去。这是最近30年中国从西方那里学习来的最大本事。
中国的三十年腾飞,是因为中国人把这个游戏玩的飞起,以前美国人自己玩这个游戏,但却打压不让别人玩,或者不让别人玩的过分。现在的中美贸易战,不过就是美国想限制中国玩游戏的手段。
现在的经济运作,已经复杂到普通人根本很难看懂的地步了。政府用市场和计划两只手,在经济领域翻云覆雨,获取巨大收益。只要资产和负债在合适的范围之内,只要政府还拥有强大的控制能力,这个游戏就可以一直玩下去。
中国的情况极为特殊,中国政府拥有强大的控制能力,同时也掌握了巨额的财富,国有资产作为总体,在经济运行中一直是赚钱的,而且获利丰厚,或者可以叫做暴利了。所以你完全不用担心高铁会亏钱。对于中国政府来说,所有的国有资产是一个整体,就算高铁亏钱了,其他的行业也照样赚钱。更何况,高铁还真的未必亏钱,因为中国政府的投资眼光可不是三年五年,而是三十年五十年。
希望我已经把这个问题说清楚了,但我也不知我说清楚了没有。我想说的是,万事万物背后都有严密的逻辑链条,分析这些链条的互相关系,是认识这个世界的本质最好的方法。不要看别人说了什么,要看他做了什么。因为人为了维护自己的利益,是会说谎的。尤其是美国政府。
以美国为首的西方政府,几十年来一直推行自由市场,一直推广选票制度,但30年来没有一个案例显示执行了西方这套方案能够带来富强文明的。相反,我们看到的是伊拉克,是阿富汗,是乌克兰,是利比亚,是叙利亚,还有埃及。
双重标准是要不得的。
黄裳
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之所以会有这种疑问,是因为你们被西方的所谓市场理论洗脑了。
中国现在号称是市场经济,但根本上来说,是计划和市场结合的混合模式。中国的国有企业,铁路电力,还有通讯,都不是按照市场模式来运作的,是有浓厚的计划色彩的,或者要我说,干脆可以归类给计划。
市场和计划,是争吵了几十年上百年的模式之争了。因为前苏联的失败,现在的主流意识形态认为计划就是魔鬼。所有的国家都号称自己实行的是市场经济,包括现在的中国。
但实际上,完全不是这么回事。所有成功的国家,都是计划和市场混合经济模式。包括美国。
美国人的罗斯福新政,是典型的计划手段,至于后来的曼哈顿计划,更是赤裸裸的用了计划这个词(project)。还有阿波罗载人登月,更是一个政府组织实施的大型计划。
当08年美国面临金融危机的时候,毫不犹豫的开始使用计划手段救市。更不要说,美国操纵美元,全球收割韭菜,更是日常性的按计划进行。美国号称是全世界最完美的市场经济,但美国经济的最重要环节和每当面临关键时刻,美国政府都会使用铁腕来掌控经济的运作,这本质是计划手段。
我们之所以被西方洗脑,认为计划经济是恶魔,本质上是因为苏联失败了。苏联的经济体制是计划经济体制,因为苏联的失败,所以我们认为计划经济是不可能成功的。但是,必须说但是,计划经济和计划经济体制是两回事,在国民经济中使用计划手段是每个成功的政府都必须做的,但如果要让整个经济都按照计划来运作,变成所谓的计划经济体制,那就是灾难了。
苏联的计划经济体制并没有错,错在苏联固步自封,不知道变通。苏联前期依靠这套体制,是取得了辉煌的成功的,短时间之内把一个农业社会变成世界工业强国,而且打赢了二次世界大战。在这里必须强调,二次世界大战最艰难的战斗是苏联人打得,而不是现在的所谓西方国家。因为话语权的关系,无数的人都忘了苏联的贡献了。
如果没有这套体制的成功,怎么可能会有二次世界大战的胜利??
结论是,市场和计划,是国民经济运作的两种方式,是互补的,是可以共生的,如果摒弃一种让整个国家都只使用另外一种,那绝对是一种灾难。只有计划没有市场,就有前苏联的教训等着你。只有市场没有计划,最终也会被市场吞噬,东南亚金融危机就是因为这些政府对经济的掌控能力太弱无力实现计划导致的,还有南美的那些失败国家,也是如此。
中国经济30年的奇迹,是中国这种混合模式的成功。中国有众多市场主导的产业,例如互联网,例如电商,但中国也有以国有经济为主导的计划模式,例如中国的电力,中国的高铁等等。
美国的虚伪在于,他自己使用混合模式,但却隐瞒事实,让别人只使用市场模式。当然他的目标也很明确,别人都是市场,美国才可以通过自己操纵美元全球收割韭菜。而操纵美元本身,就是一种计划行为。
按照市场理论,美国欠下的天量国债是无论如何也不可能有能力偿还的。但美国的国债市场仍旧在照常运作,为什么呢?这不是市场理论能够解释的,最根本的原因是,美国拥有强大的国力和武力,是实力给了市场信心,而不是你过往的信誉。美国的信誉是很差的,但美国的实力举世承认。
现在来回答中国高铁的债务问题,就很清楚了。
中国的高铁根本就没打算赚钱,因为这是国家主导的基础设施,包括电力,包括高速公路网络,都是这个性质。高铁和电力只要能收支平衡,就是巨大的成功,如果最终能够实现盈利,就是奇迹。因为中国的超大规模,这种奇迹也是常常发生的。
高铁就算亏了钱,也没什么,因为国家兜底。很多人说国家兜底还不是纳税人的钱,这本质是浪费纳税人的钱,这种论调其实是公知被西方洗脑的论调。
原因很简单,国家的钱并不一定就是纳税人纳税得来的,国家是一个超级经济体,这个经济体本身就是有盈利能力的。
国家建设了基础设施,以电力,交通,通讯为条件的电商才有可能发展,这些产业的发展本身就让国家的税收增加。把蛋糕做大,才是国家的根本目标。
经济的蛋糕做大了,国家的信誉就扩张,可以有更多的金融收入,例如扩张的财政和金融政策,本质是印钱。不错,只要经济规模变大,运行正常,国家就可以凭空印钱。美国可以用实力作保障来印钱,中国也是可以的。
还记的四万亿吗?这些钱都是印出来的,并不是从纳税人那里一分一分收回来的。
以中国人的收入,是不可能快速积累出海量的建设资金的。中国的基础设施建设,都是依靠财政金融手段融出来的,这些钱,是各级政府的负债,但各级政府也同时拥有海量的资产。只要资产比负债高,游戏就可以继续下去。这是最近30年中国从西方那里学习来的最大本事。
中国的三十年腾飞,是因为中国人把这个游戏玩的飞起,以前美国人自己玩这个游戏,但却打压不让别人玩,或者不让别人玩的过分。现在的中美贸易战,不过就是美国想限制中国玩游戏的手段。
现在的经济运作,已经复杂到普通人根本很难看懂的地步了。政府用市场和计划两只手,在经济领域翻云覆雨,获取巨大收益。只要资产和负债在合适的范围之内,只要政府还拥有强大的控制能力,这个游戏就可以一直玩下去。
中国的情况极为特殊,中国政府拥有强大的控制能力,同时也掌握了巨额的财富,国有资产作为总体,在经济运行中一直是赚钱的,而且获利丰厚,或者可以叫做暴利了。所以你完全不用担心高铁会亏钱。对于中国政府来说,所有的国有资产是一个整体,就算高铁亏钱了,其他的行业也照样赚钱。更何况,高铁还真的未必亏钱,因为中国政府的投资眼光可不是三年五年,而是三十年五十年。
希望我已经把这个问题说清楚了,但我也不知我说清楚了没有。我想说的是,万事万物背后都有严密的逻辑链条,分析这些链条的互相关系,是认识这个世界的本质最好的方法。不要看别人说了什么,要看他做了什么。因为人为了维护自己的利益,是会说谎的。尤其是美国政府。
以美国为首的西方政府,几十年来一直推行自由市场,一直推广选票制度,但30年来没有一个案例显示执行了西方这套方案能够带来富强文明的。相反,我们看到的是伊拉克,是阿富汗,是乌克兰,是利比亚,是叙利亚,还有埃及。
双重标准是要不得的。
欲买桂花同载酒,终不似少年游
君子终日乾乾,夕惕若厉,无咎
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